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“大黄蜂”科迈罗绝代了!

3月23日，雪佛兰汽车发布消息，确认科迈罗将于2024年1月正式停产，并宣布暂无后继车型规划。不过，根据雪佛兰的规划，“Camaro”这一车型名称将得到保留，同时雪佛兰将于2023年内发布科迈罗珍藏版车型。

雪佛兰科迈罗至今已历经六代车型演进，是美系跑车的代表车型之一，但近年来科迈罗的销量表现不佳，是雪佛兰旗下跌幅最大的车型，已无力与福特Mustang形成竞争。实际上，早在2021年，美国通用汽车在接受媒体对话时就表示，科迈罗将于2023年末停产，而不会像福特那样以同时生产Mustang与Mustang Mach-E的方式生产科迈罗跑车和科迈罗电动车两种车型，未来科迈罗车型将会被一款全新的电动四门轿车取代。

第一代科迈罗诞生于1966年，基于通用F-Body后驱平台，是通用汽车第一款应用独立副车架支撑发动机，并首次使用计算机来调教悬挂系统的产品。1970年，第二代科迈罗诞生，这一代车型与第一代车型采用相同平台打造，但取消敞篷版车型，这也是唯一没有敞篷版的一代科迈罗。此外，随着当时更加严格限制排放的规定出台和能源危机的出现，科迈罗的马力逐渐变小。

1982年，第三代科迈罗发布，重新恢复大排量发动机的应用，其中5.7L V8发动机在1987年被搭载。同年，敞篷版科迈罗也回归。1993年，第四代科迈罗发布，基于改进的F-body平台打造而来，保持了由第一代延续至今的基本元素：双门4座设计、敞篷或硬顶、后轮驱动，并创新的使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢、车门和扰流板。

2001年，科迈罗因为销量低迷最终停产。2006年，第五代科迈罗概念车正式发布，基于通用汽车全尺寸后驱车平台-Zeta平台，更多中国消费者也是从这一代车型开始认识，并凭借全新平台和设计获得了大量用户的追捧。2010年，科迈罗年销81299辆，终结了福特Mustang在美式跑车市场长达23年的销量记录。

2015年，雪佛兰在海外发布第六代科迈罗车型，而这款车也正式进入国内市场。第六代科迈罗共有三款发动机可供选择，从2.0T涡轮增压到6.2L机械增压V8 LT4发动机。不过，从第六代科迈罗发布后，时至今日并未再做出换代升级，该车销量从2016年开始持续下跌，无法与福特Muatang展开竞争。与此同时，通用汽车全面向电气化转型，早已边缘化的科迈罗停产也在意料之中。

为纪念这款经典跑车，雪佛兰将在今年推出科迈罗珍藏版车型。从预告图来看，珍藏版车型将配备大尺寸扰流板，机舱盖上设置有散热开口。据外媒推测，珍藏版车型将搭载6.2L V8发动机，最大输出功率超1000马力。

此前有报道称，通用汽车可能会将Camaro和Escalade拆分为雪佛兰和凯迪拉克旗下的子品牌，当然，无论Camaro未来以何种形式“回归”，它都将采用混合动力或纯电动力。

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camaro科迈罗是什么车

camaro科迈罗一般指雪佛兰科迈罗。雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

扩展资料：

科迈罗发展历史：

第一代：1967-1970

20世纪六十年代，雪佛兰不惜代价设计出Camaro为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手——福特。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。然而，Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型，比 67年款的Nova要粗犷的多。

第二代：1970-1981

尽管第二代1970——Camaro直到1970年2月份才上市，但是它在12年内一直投入量产。第二代Camaro变的更大，更重，也不再保留敞篷的设计了。随着二十世纪七十年代的临近，由于严格限制排放的规定出台和能源危机的出现，Camaro的马力也逐渐变小。

第三代：1981-1993

第三代Camaro汽车是第一批没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的。汽车的前端是由改良的(麦弗逊式)烛式独立悬架支撑，后端则依靠转矩臂和螺旋弹簧支撑。

这一批Camaro也是第一批有出厂燃料喷射系统，四速自动变速箱，五速自动变速箱，四汽缸引擎，16英寸车轮和仓门式后背的汽车。1982年1月，Camaro是自1967年以来第一次以全新的面貌亮相，而且车身也有略微缩小。

第四代：1993-2009

尽管1993年的第四代Camaro汽车是重新设计的，但却不是全新的。板冲压和后端悬挂系统跟第三代Camaro雷同，但塑料前挡板，短臂/长臂的前端悬挂系统，小齿轮转向系统和圆滑的轮廓都是新设计的。

第五代：2009-

2006年1月9日，在北美国际车展上，通用发布了第五代Camaro的概念车。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马(Mustang)。

科迈罗大黄蜂

1、大黄蜂车是雪佛兰进口车型科迈罗它是影片变形金刚中出现的大黄蜂的角色，雪佛兰也就是大黄蜂，引入场景的色彩模特，大黄蜂一直是ke的同义词，很容易辨认，容易让人记住2另外，该车还配备了20寸铝合金车轮，运动风的外观，看起。

2、大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物同时也是雪佛兰科迈罗英文名Chevrolet Camaro的别称设计于1960年，目前共发展了六代因为变形金刚极高的关注度，因此雪。

3、大黄蜂是美国品牌雪弗兰科迈罗在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂因为变形金刚极高的关注度，雪佛兰公司出产了2012款36L变形金刚限量版此车为科迈罗。

4、变形金刚系列是“科迈罗”2019年大黄蜂电影中，是大众甲壳虫1雪佛兰科迈罗雪佛兰科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的第二代1970款Camaro在12年内。

5、1大黄蜂是雪佛兰科迈罗2第一代科迈罗仅持续量产了三年从19671969年，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不。

6、在变形金刚电影和领袖之证系列中大黄蜂变身的车型就是雪佛兰科迈罗，所以科迈罗也被叫做大黄蜂由于变形金刚的极高热度，使得科迈罗获得了广大车友的喜爱，所以雪佛兰公司顺势出产了2012款36L变形金刚限量版，这辆车也是科迈罗。

7、大黄蜂的原型是雪佛兰旗下的Camaro系列，中文名字叫雪佛兰科迈罗，是一款区别于欧洲跑车的经典美式肌肉跑车这款车定位为双门跑车，外观时尚动感，整体线条非常硬朗饱满宽大的车头和扁平的车身给人一种非常震撼和霸气的视觉。

8、大黄蜂是美国雪佛兰旗下的科迈罗汽车大家在小时候看变形金刚的时候，相信不少男生都对剧中的“大黄蜂”印象深刻，大黄蜂是擎天柱最信任的副官之一，它凭借着自身无底深渊般的幸运决心与勇气深深吸引着每一位观众大。

9、科迈罗大黄蜂大概是33万左右1科迈罗的大黄蜂在跑车级别中是比较次的但是性价比还算可以的，外观也比较拉风2雪佛兰科迈罗英文名ChevroletCamaro设计于1960年，目前共发展了六代1966年9月26日发布的1967款。

10、大黄蜂的汽车原型，是雪佛兰旗下的一款肌肉跑车车型，原型是雪佛兰科迈罗在经典的黄色底漆上，科迈罗大黄蜂于发动机罩上涂上了经典的黑色赛车条纹，使人很容易的辨认出其大黄蜂的真实身份更狭窄的水箱格栅以及更圆滑的。

11、camaro是雪佛兰汽车的科迈罗，英文全称是ChevroletCamaro该车设计于1960年，目前已经发展到了第六代2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的20T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以136等于279马力更多资料。

12、smg大黄蜂是高性能跑车根据查询相关资料信息显示，smg大黄蜂是雪佛兰旗下科迈罗车型，车辆定位为跑车，2022年9月正式上市，共推出5款车型。

13、大黄蜂是美国品牌雪弗兰科迈罗，车型的原型设计是雪佛兰旗下Camaro雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾如下1第一代科迈罗仅持续量产了三年2第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足3第三代科迈罗Z28的设计。

14、雪佛兰大黄蜂发动机是四缸的，雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的20T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以136等于279马力百米加速低于6秒，此外，新车搭配6速手动变速箱，选配8速自动变速给同级别的竞争对手。

15、在电影中大黄蜂霸气不失温度和个性的外形让人印象深刻，那么关于科迈罗的历史车型，你又了解多少呢接下来车叔就为你介绍一下历史上10款科迈罗最佳车型1967款雪佛兰科迈罗 1967款的科迈罗可以说是梦开始的地方，这款。

16、大黄蜂跑车指的是雪佛兰产的科迈罗跑车，因其外形酷似大黄蜂的名。

17、地平线4大黄蜂是科迈罗IROCZ科迈罗的设计遵循了“传统”肌肉车的风格，采用了通用的后驱平台，经典的双门四座设计创新方面，科迈罗采用了通用首款独立辅车支架来支撑发动机，另外也是首次采用了计算机帮助调教悬挂玩家在。

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