本文目录

1. 印度失事客机黑匣子已找到,查到失事的原因了吗
2. 印度失事客机最后通话曝光,有什么最新信息透露出来
3. 印尼打捞起失事客机一个黑匣子,黑匣子的主要作用是什么
4. 印度失事客机黑匣子已找到,是在哪里找到的

印度失事客机黑匣子已找到,查到失事的原因了吗

印度失事客机黑匣子已找到，目前印度民航部门的两个调查小组已抵达事故现场调查，事发原因有待进一步确定。

中新网8月8日电据《今日印度》报道，当地时间7日晚，印度一架客机在大雨中降落时冲出跑道并断成两截。据最新消息，事故造成的死亡人数已增至18人，其中1名遇难者的新冠病毒检测结果呈阳性，所有搜救人员将接受病毒检测。《今日印度》称，事故还造成149人入院接受治疗，其中包括机上的另外4名机组人员。目前，仍有22名伤者情况危急。目前该航班上的乘客已有两人新冠病毒检测结果为阳性，参与救援的人员可能将接受隔离。

希望在没有调查出事故原因之前，大家都不要去猜测，或者发表一些不正当的言论，否则会引发网络舆论，带来一些不必要的影响。而且相关专业人员现在全力侦查失事的原因。黑匣子已找到，飞行数据记录仪和驾驶舱通话记录仪存储着有关客机飞行高度、位置和速度的关键信息，以及飞行员之间的对话记录，对于事故原因调查至关重要。

飞机出事是我们最不想看到的，希望尽快查明事故，给飞机失事的家人一个交待。以下是失事原因的推测，仅供参考。印度民航部长普里8日上午接受媒体采访时确认，飞机降落时当地正在下暴雨，事故可能是由于跑道湿滑造成的。印度业内人士分析，卡利卡特（Kazhikode）国际机场是高台式机场，就好像飞机在一个架高的狭窄台面上降落，雨天降落难度很大。当地媒体引述印度民航方面的话称，不排除飞行员在降落时操作不当的可能。

印度失事客机最后通话曝光,有什么最新信息透露出来

印度航空子公司印度航空快运公司一架从迪拜飞往印度南部喀拉拉邦卡利卡特国际机场的飞机，在降落时冲出跑道。目前，事故已造成17人死亡，另有120多人受伤。

据当地媒体报道，事发客机为印度航空的波音-737客机，航班号为IX1344。事发时，飞机降落在10号跑道上，但降落后飞机一直不断向前滑行，最后冲出跑道，撞进跑道尽头深约9米的壕沟里。

现在，这一辆失事客机的最后通话曝光。据《印度教徒报》报道，印度民航部门高级官员称，空中交通管制员与7日晚在卡利卡特国际机场坠毁的一名印度航班一名飞行员进行最后对话，当时飞行员并没有透露任何危险迹象。

这名高级官员称，最后的通话是在飞行员驾驶飞机接近一段普通跑道时进行。

当时，空中交通管制无法辨认发出的声音是机长的还是飞行员的。这位高级官员还称：“空中交通管制建立了仪表着陆系统，可以在低能见度情况下引导着陆。当时，飞行员申请着陆许可，此后，我们向飞行员提供了能见度、地面与风速条件，他都已经知晓。”

另外，空中管制员在最后通话的时候，并没有发现飞行员的声音有什么异常。然而，就在这一次通话的几秒钟后，飞机就飞离跑道，致使机上包括两名飞行员在内的19人死亡。

在这一次事故中，事发客机是印度航空快运公司的波音737客机，航班号为IX1344。在事发的时候，飞机是降落在十号跑道上。但是，降落之后飞机却一直不断向前滑行，最后冲出跑道，撞进跑道尽头深约九米的壕沟里。

通过现场画面也可以看到，在飞机冲出跑道后，肢体断裂，地上到处散落一地的飞机残骸，却没有任何发生起火事故。

失事飞机是印度快运公司，也是印度国内最大的廉价航空。很多印度人在海湾石油国家当地务工，印度快运主要经营业务也就是印度飞往中东与东南亚等国家的航线。

目前，坠毁客机的飞行数据记录器——“黑匣子”已经找到。虽然尚末解读“黑匣子”的数据，但很多航空安全专家已对事故原因展开了分析。造成飞机事故原因天气是很重要因素。当客机坠落的时候，现场正在下大暴雨。在大暴雨的恶劣天气条件下客机冒险登陆，然后冲出跑道就容易坠毁。因为倾盆大雨显然会让跑道更加湿滑，让风险进一步增加。

从地形上说，卡利卡特国际机场的地势特征是一张狭长的茶几。事发时，客机降落在10号跑道上，但之后不断向前滑行，最后冲出跑道尽头，撞进跑道深约9米的壕沟里，造成机身前部完全破碎，机身断裂。

相比于调查结果，笔者更关心在调查结束后，印度民航部门能否从这一次事故中，吸取点什么教训。

印尼打捞起失事客机一个黑匣子,黑匣子的主要作用是什么

印度打捞起失事客机一个黑匣子，黑匣子的主要作用是能开启破解整个空难的密匙。一般失事飞机很难找到黑匣子的。那年马航的m370飞机事故上面有154中国乘客，该飞机事故一直没有找到黑匣子，至今人们还希望他们还活着…

印尼搜救中心负责人苏利斯提约1月12日对外宣布，亚航失事客机QZ8501的一个黑匣子已于当天上午被打捞出水。搜救人员仍在抓紧搜索和打捞驾驶舱话音记录器。该航班于去年12月28日在印尼爪哇海域坠毁，机上载有162人。目前已打捞起48具遇难者遗体。黑匣子的主要作用是什么？

首先什么是黑匣子？

1953年澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦博士发明了世界上第一个“黑匣子”。“黑匣子”是俗名。它的真名：飞行数据记录仪。黑匣子长相并不黑，反而是很鲜艳的橘红色或明黄色，这样能够方便人们在飞机事故的时候更好的寻找它，说黑可能是因为有“神秘感”的原因，加上它非常坚不可摧。

为什么人们在发生空难的时候关注点会在它身上呢？

因为这里面的数据是开启破解整个空难的密匙。它能够提供飞机出事前各系统的运作情况和可以向调查员提供飞机失事的瞬间和前一段时间的飞机飞行数据资料、驾驶舱飞行员的语音资料等。帮助调查员分析事故成因，并有利于做出正确事故结论。

为什么找不到黑匣子？

1、因为黑匣子本身的电源有限，如果在发生事故后不能及时找到它的话，难度会增加许多。

2、如果飞机发生事故的地点是在水里，那么黑匣子可能掉落在水里。因为黑匣子都是在飞机的尾巴那里，如果仍然在飞机残骸中，再被一起沉入海里，那找到它就很麻烦。

3、大海捞针，因为也不确定沉入到哪个区域，像m370飞机事故马来西亚和中国几乎把整个太平洋给找遍了都找不到痕迹，太难了。

4、黑匣子在空难的时候受损程度严重的话，那么专家破解数据的分析时间要很长。

最后，要想从黑匣子找到其飞机事故的原因，要由事故调查机构综合黑匣子数据分析结论以及其他因素得出最终的结果。而这一过程通常需要两年左右时间，并且由于对“黑匣子”的数据分析涉及商业与科技秘密，其过程一般不予以公开。

印度失事客机黑匣子已找到,是在哪里找到的

黑匣子就是飞行记录仪，它通常被安装在飞机尾部最安全的部位。这次印度失事客机的黑匣子被找到了，据印度民航局表示，他们已在切割飞机的舱板，来获取驾驶舱的录音器。

在印度当地时间7日，印度的一架客机在印度的卡利卡特国际机场降落时冲出了跑道，造成了18人死亡，其中包括2名飞机员，还有149人受伤，其中23人的伤势比较严重。

根据当地调查报告指出，当时这架客机因为一些困难，飞机绕飞了两次，本来应该在28号跑道降落的，却从10号跑道的一侧飞了过来，后来全速飞行的飞机飞到了跑道边缘，坠入了山谷。

根据印度媒体的一些猜测认为当地的机场本就先天不足，它的设计和地势都没有足够的安全，当然还有的原因是跑道打滑，能见度低等，各种猜测也是层出不穷，但真正的失事原因还得等到取出黑匣子后才能得出结果。

不过这次事故不幸中的万幸的是飞机并没有着火，专家称是因为飞机员在关键时刻关闭了引擎，这才使这起事故的危害性降到了最小。

不过除了失事这起事故带来了危害外，因为疫情的原因使事故的危害性可能还会扩大，机场区域在这之前就被列为疫情严管区，而且根据检测，飞机上有两名乘客被检测出新冠病毒呈阳性，还有其余一些乘客还未进行检测，这更是进一步加大了乘客以及救援人员的健康风险。不过当地官员已经向乘客和相关人员要求进行自我隔离以及进行新冠病毒的检测。

等黑匣子取出修复后，才能得知当时的具体情况，当地官员也要求媒体不要妄加猜测，造成不必要的恐慌和谣言，一切将以事实作为依据。