劳斯莱斯和布加迪哪个档次高

布加迪的档次更高。

布加迪和劳斯莱斯都是世界顶级豪华汽车品牌，但从整体品牌声誉、技术创新和超级豪华车市场地位来看，布加迪在档次上更高。相比之下，劳斯莱斯作为传统豪华汽车品牌，以其高雅的设计和卓越的乘坐舒适性而闻名。劳斯莱斯的车型注重奢华和细节，提供豪华的内饰和平顺的驾驶体验，深受一部分消费者的喜爱。然而，劳斯莱斯的车型相对于布加迪来说，在极致性能和超级跑车领域的表现略显保守。

...贵的车是迈巴赫还是布加迪威龙劳斯莱斯和布加迪比哪个

劳斯莱斯银魅

1亿英镑

根据选装件的不同，价格在2000W左右，这是标准版的价格，还有些是特别版的，比如说布加迪和爱马仕联手推出的爱马仕特别版威龙就要4300W，所以价格不同就不会奇怪，至于迪拜有多少辆，这个无法统计，到现在也没人去统计这个，这个也不好统计，大海捞针。

不能这么比。

劳斯莱斯是顶级豪华车，它的对手是宾利，迈巴赫。三家齐名

布加迪是很贵的超跑。

劳斯莱斯最出名的并不是银魅（顺便告诉下楼上那位，银魅是辆1910年的老爷车，网上好多关于它的信息是错误的）。劳斯莱斯最出名的是1980年上市的Silver spur（银刺），最稀有的是1970年上市的Corniche（险路），现在最贵的在售车是劳斯莱斯幻影元首级。要1000多W。

布加迪最出名的还是2002年上市的Veyron，其实中文名威龙，威航都是它的音译问题，并非是俩辆车。因为以前知道布加迪的非常少。它就2002年开始火起来的。

世界上最贵的车是迈巴赫还是布加迪威龙?-：劳斯莱斯银魅1亿英镑

世界上最贵的车是布加迪威龙吗?还是迈巴赫啊?-：布加迪威龙的开价是最贵的,但不需要几亿人民币,最多也只有1亿8千万.

世界上最贵的车是迈巴赫还是劳斯莱斯还是宾利：是迈巴赫劳斯莱斯是最昂贵的老爷车

迈巴赫是世界第一贵的车吗?-：迈巴赫的最新车型迈巴赫62S面世后,成为世界上最豪华而且最贵的骑车,售价2000多万

世界上最贵的是什么车?(迈巴赫还是奔驰房车,或别的)-：布加迪威龙阿斯顿马丁 one77人民币价格都在4000万以上...

世界上最贵的车是迈巴赫62吗?我听说新款要价1000万：还有法拉利FXX,同样是150万欧元~

现在世界上最贵的车会是.迈巴赫.吗??：轿车是迈巴赫跑车是布加迪可世界上其他车种更贵的也有

迈巴赫最贵的是什么车：是迈巴赫62S价值900万RMB

世界上最贵的车是哪个：前,有媒体称迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右,在正式亮相北京车展之后,如果加上购买这款车所需缴纳的税额,那么最终的售价将高达2548万元人民币.迈巴赫Landaulet最终售价的爆出,使得北京车展最贵豪车的记录迅速被...

世界上最贵的车是?：世界上最贵的汽车排行榜:第1名 Bugatti Veyron16.4产地:法国价格:1192057美元BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了.其制造公司还打算将其引入美国市场销售.这款车使用16汽缸1001马力的...

奔驰 宝马 劳斯莱斯 宾利 都是一个档次的车吗

不是。奔驰、宝马属于一线豪华汽车品牌的，劳斯莱斯、宾利、法拉利属于高奢品牌汽车品牌，保时捷属于轻奢汽车品牌，兰博基尼、雅马哈、林肯、布加迪属于著名跑车品牌。

汽车品牌可以根据奢华程度和车型种类分为顶奢品牌、高奢品牌、轻奢品牌、一线豪华品牌、二线赢华品牌、一线普通品牌、二线普通品牌、三线普通品牌及其他品牌。其中

顶奢品牌有：西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有_劳斯莱斯、迈巴赫、世爵、法拉利、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦;

轻奢品牌有：保时捷、玛莎拉蒂;

—线豪华品牌有∶奔驰、宝马、奥迪;

二线豪华品牌包括_雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃尔沃等;

一线普通品牌有_大众、丰田、本田、日产、别克、福持、Jeep;

二线普通品牌有_现代、起亚、马自达、斯巴鲁;

三线普通品牌有_标志、雪铁龙、雪佛兰、道奇;

自主汽车品牌等级划分：

一线的自主品牌，是长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），这些自主汽车品牌，无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的；

其中除了长城是“单条腿”走路之外，其他品牌产品覆盖率都是非常广的，不过“单条腿”策略的长城，销量一直也在前几位，这也是很难得的。

二线自主汽车品牌，奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，若把奇瑞排在二线品牌的位置，可能很多奇瑞粉会不高兴，奇瑞毕竟在国内的汽车界站稳的最早，但是始终没能掀起发展的热潮，呈现出来不瘟不火的趋势，即便部分车型能够短期成为爆款，随后却销声匿迹了，如今的奇瑞，真的没有和长安、长城、吉利等一线品牌竞争的能力！

三线自主汽车品牌，众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，说到三线自主汽车品牌，人们首先认识到的，就是有制造能力，但是产品的可靠性和稳定性，都是未知的；

三线品牌中众泰可谓是领衔的品牌，早期依靠模仿、借鉴等方面，赢得不少车主喜爱，但是随着口碑，众泰销量一直在下跌，而且它的三线自主汽车品牌，也没有一个好过的。