高速行驶的车辆被闪电击中(被闪电击中能活下来吗)
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高速行驶的车辆被闪电余波击中后,导致了什么后果
高速行驶的车辆被闪电余波击中后,车子瞬间抛锚。有网友分析,这就是浪涌雷击导致的问题。瞬间浪涌能量少则几千瓦,大则上万瓦特的能量,可以直接击穿小汽车的电源板,造成车辆无法启动。
驾驶员张先生向民警介绍事发经过:“我是正常行驶在第二车道内,雷雨天气车速不快。忽然听到了一声巨响,就看到一道闪电劈在了车头右前方2米位置,车子马上熄火了,再也无法发动,只好停在第二车道。”由于后备箱无法打开,张先生也无法放置三角警示牌。
虽然行车记录仪因雷击被损坏,但取出存储卡后,里面还是记录了事发过程的完整影像:张先生所驾驶的车辆雨刷在快速刮除雨水,突然,一道闪电伴着雷声从天而降,从车辆中控台前方位置一直向副驾驶座位置快速移动。车内人员一阵惊呼,随后车辆就抛锚了。
“幸亏不是被闪电直接击中车子,不然,就真悬了……”和民警一道看完全程视频后,张先生感觉捡回了一条命。
被雷电击中是个小概率事件
据民警介绍,如果真的遭遇雷击,待在车内是相对安全的选择。“雷电的泄流是通过车子外部移动的,车子本身会将雷电消除掉,但车轮可能会发生爆胎。”民警说,除非是遇到车子着火等紧急情况,否则不要贸然下车,以防雷电还在持续,对人体造成伤害。
高速交警提醒各位驾驶员:在出车前要关注天气,如非特殊情况,尽量避免在雷暴、暴雨、暴雪等极端天气出行。在高速公路行驶时如遇极端天气,应尽早驶离高速公路。如果发生事故或者故障,应遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则进行应急处置。
汽车如果被闪电击中,结果会出现什么样的现象
在高速行驶过程中,闪电击中汽车后,汽车的金属车身相当于“法拉第笼”,电流会迅速向地面发展。而在潮湿情况下,雷电流会通过车体表面达到车轴的位置,由于橡胶车轮是非导体,所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕,当车轮潮湿时,雷电会通过车轮接地。
“法拉第笼”的车身结构,可以起到“静电屏蔽”的作用,从而可以保护车内乘客不受电击。而在车轮干燥的情况下、车内人员触碰车内金属或者是敞篷车、车窗非完全关闭状态,雷电就会危及人身安全。
虽然汽车车身可以形成“法拉第笼”,保护车内乘客不受雷电袭击,但形成“法拉第笼”的条件是很严格的。
雷电天气,开车能做和不能做的事:
1、不要在车内打电话
由于雷电的干扰,手机的无线频率跳跃性增强,容易诱发雷击和烧机等事故。
2、不要打开车内各电子设备
雷电天气时最好不要打开收音机、GPS、车载电话、CD、车载蓝牙等电子设备。因为在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷,雷电的强大电流便会导入电子设备中,发生损坏及烧毁。
3、收起汽车外置天线
有些车辆带有外置天线,当雷电发生时,可能将电流引至车内,对车内人员和电器造成伤害。建议在雷电多发期将外置天线收起或拆除,避免发生事故。
4、雷击发生时避免接触车内金属部件。
易遭到雷电袭击的部分大多集中在汽车的顶棚及车轮的金属圈部分。
5、关闭车门、车窗及天窗
雷电天气时,车内人员应紧闭车窗,避免将身体伸出车外,让“笼体完整”。
坐在车里时,车被雷劈到了,人不会有事吧
汽车被雷电击中了,坐在车里的人不会有事,因为著名的法拉第笼原理。法拉第笼其实不需要完全密封,允许网眼的存在。
从某种意义上说,汽车是法拉第笼。所以它的防雷效果依然也很好。即使被闪电击中,电荷也会沿着金属外壳以及潮湿的轮胎迅速流入地下,而不会对汽车以及汽车里的乘客造成损害。
因此,在野外的雷电暴雨中,请放心大胆地躲在车里。关上车窗,尽量不要碰车里的金属物品。如果汽车被闪电击中,也千万不要下车检查。此时,车外的危险要比车内的危险大得多。
但是,法拉第笼只对电击伤害有保护作用,雷电声能和热能仍然会对人体造成一定的伤害,它在击中车身时产生的过电压会损坏汽车中的电子元件,所以请尽量在安全的情况下转移到室内场所,防止雷电对你的二次伤害。
雷雨天行车注意事项:
1、雷雨天不要把车停在危险地带
雷雨天气停车的时候,需要注意不要停留在大树、露天大型广告牌和电线杆等这些地方,这些都是夏天雷击的主要对象,当雷雨击倒广告牌或者大树时候,倒下的大树或者广告牌会砸到停靠在旁的车辆。
所以最好不要停靠在这类地方,最好把车停靠在正规大型的停车场避雷雨,还要注意一下停车场的附近是否有变压箱、电器、电线杆等设备配音。
2、雷雨天行车时忌打手机听收音
雷雨天气行车时候最好不要打手机听收音,由于车内的电器设备在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷,建议雷雨天行车时要关闭电话、车载蓝牙、收音机等电器设备。
3、及时开启车辆警示灯
雷雨天一般雨势会比较大,能见度低和视线不好情况下要及时的开启雾灯、示宽灯或者双跳紧急灯,引来后方车辆注意,防止发生追尾。最好能在安全的情况下把车子停在路边,待雨势小点并且能见度高一点再行驶。
4、遇闪电勿触到车内金属物
汽车容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶棚、车轮的金属圈部分。在高速行驶过程中,闪电集中汽车后电流会迅速地向地面发展。
而在潮湿的情况下,雷雨电流会通过车体表面达到车轴的位置,由于车轮橡胶是非导体,所以雷流会在车轮的金属部分留下电流疤痕,当车轮潮流时、雷电会通过车轮接地;而在车轮干燥的情况下,或者敞篷车,雷电就会危及人身安全。此外也要注意身上导电物体。
5、外置天线要拆下
有些车将天线设计在了车顶部,而这露在外面的天线在雷雨发生的时候极容易充当避雷针,从而吸引雷电对车内电器设备和人员造成伤害。建议在雷电多发期的时候可以将外置天线拆下来,保证车辆安全。
轿车在高速上行驶被闪电击中,造成的损失该由谁来承担
轿车在高速上行驶,被闪电击中,这种事情犹如看小说一样。雷电巨大的电压,会损坏车辆,可因此造成损失,大概率只能由车主自身来承担。至于保险公司赔付与否,需要看保单保障内容,和具体保险协议。
高速行驶的车辆,能够被雷击中的概率非常低,面对这样的交通事故,就连从业多年的交警,都觉得十分罕见,可以说他职业生涯中,第一次遇到此类交通事故。
看到这样一个场景后,很多网友也纷纷调侃,车上的人员,这是做了什么事情,才能够被雷电击中。好在车上人员没事,这便是最值得高兴的事情。
车辆损失大概率自身承担雷电属于自然天气现象,也是一种“无主”的力量。车辆行驶过程中,被雷电击中,必然会对车身造成巨大影响。由此所带来的损失,虽然责任在雷电自然天气,可我们总不能够找雷电理赔吧!
应对这样一个情况,车辆所出现的损失,也只能由自己默默承受,谁让自己运气不好呢?按照塞翁的想法,这也是一件幸运的事,车辆被雷电击中,车上人员无恙,就是最大的幸运。
夏季行车还需注意安全我们在开车过程中,不仅需要安全文明驾驶,也需要留意生活中的恶劣天气。在恶劣天气状况下,尽可能避免驾驶车辆出行,以免给自己带来车辆损失,以及人身安全伤害。
雷雨天气开车出行,尽可能避免行驶在空旷、地势高地方。而且车辆外围,不要放置一些金属导电物品,这些物品的存在,会增加被雷电击中概率。
此次车辆被雷电击中,后车用行车记录仪,记录下了整个过程。至今为止仍然觉得不可思议,可这件事情就发生在我们的眼前,也给我们开车一个警示。
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