大众新桑塔纳拆水箱教程,新桑塔纳水箱怎么拆

大众新桑塔纳水箱拆解教程如下;

1.先拆除最顶上能看见的水箱4个螺丝(2风扇的，2个固定脚垫的)。

2.在车冷却下来后，解除放水螺丝，水箱盖打开放水。

3.风扇的下方还有一个螺丝，10号的，在风扇下方的正中间，不好看，但是可以摸到，只能用套筒去掉。

4.解除上水管，慢慢抽出电子扇，放一边。

5.解除下水管，挺软的，会有点水出来，然后把小水箱接着水箱的胶管也解除。

6.可以抽出旧的水箱了。

新款桑塔纳换水箱框架需要拆什么

新桑塔纳水箱架的前保险杠需要拆下来，然后才能拆卸水箱架。

更换水箱框架:

更换水箱架的情况通常是车头刮花或者水箱架被意外损坏。汽车前脸的外观部分在一些小划痕的情况下进行改动是很常见的。即使不出意外，车的两个大灯也会因使用年限而更换。但如果水箱框架损坏，需要更换，可能就是大事故了。但是一辆车是不是事故车，不能简单的通过拆下水箱框架或者更换其他部件来判断。

特殊型号:

还有一些比较特殊的车型，比如大众或者奥迪的车型，比如帕萨特或者A6，还有丰田和雷克萨斯。如果需要清洗水箱，也需要拆卸水箱框架，这不是意外造成的。这种车水箱和散热风扇都包在一个框架里。春天的时候，杨絮会飘起来，全部被吸在水箱表面，形成“水箱被子”，影响散热。如果你想清理它，你必须把这些都去掉。

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自己可以更换桑塔纳水箱支架吗

自己不可以更换桑塔纳水箱支架。

大众桑塔纳水箱托架价格为三百到五百元左右，水箱按材质分为玻璃钢水箱、不锈钢水箱、不锈钢内胆玻璃钢水箱、海水玻璃钢水箱、搪瓷水箱、镀锌钢板水箱六种，大众新桑塔纳加水通过发动机舱内的防冻液加注口添加，水箱的位置在发动机仓内，是一个蓝色盖子的塑料水壶。

桑塔纳介绍

桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从一九八五年开始，经过二十多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国，二零一二年十月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表再见，桑塔纳广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去，新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种七十年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。

新桑塔纳冷却液应该怎么换

排放防冻液

1.确定发动机和散热器是冷态的

2.放置一个大的盆子在散热器排液旋塞的下面，小心得打开旋塞。将冷却液排放到盆中。

3.小心地将冷却液倒入密封的容器内，留待处置。

加注新防冻液

1.确定发动机和散热器是冷态的，并且散热器底部的排放旋塞是关闭的。

2.查车主手册，确定在冷却液中防冻液与水的混合比及适当的加注量。

3.在散热器颈内放置漏斗。

4.小心地通过漏斗和散热器颈向散热器内倒入推荐量的防冻剂。

5.按混合比的需要倒入水。

6.装散热器盖，最好是装新盖。

7.按制造商的推荐，向回收容器中加注冷却液。

8.运行发动机，驱除进入冷却液中的空气，并再次检查冷却液液位。