雪铁龙怎么样

法系车标致雪铁龙的车子怎么样？配置方面如何？

引言：法系汽车标致雪铁龙的汽车销量其实并不高，但是这几款汽车搭配还是比较好的，性能上也是比较优越的，而且是作为比较早的一批和资汽车品牌。现在众多人都认为法系车比不上德系车，就比如说德系车，比较著名的大众之类的，但是在经济上面也是比不上一些日韩类的车，因此像标致和雪铁龙这类的车在路上经常也是不常见的。因为标致和雪铁龙在中国品牌上并不具备着中国人所喜爱的一些大气，也没有这日韩类的一些的经济，因此对于中国消费者，对于标致和雪铁龙这类的汽车的购买能力确实比较低。而且标致和雪铁龙这类汽车的变速箱是比较老旧的，而且是不被消费者们所喜欢的。

因此众多消费者们对于这几款汽车的购买量确实比较低，而且从性能方面来说的话，标致汽车的性能也是不错的，而且在发动机标致汽车的发动机也是非常厉害的，也获得了年度最佳的一个发动机奖项，但是变速箱却拖累了标标致汽车的销售，因为变速箱使用的比较低，因此众多用户也没有选择标志这款汽车。

同样很大的问题也是标致和雪铁龙对于中国汽车品牌销售行群不太了解中国，中国消费者对于汽车的发动机和底盘也是非常比较注重的，因为中国一些地方上的公路也是并不好的，因此标致和雪铁龙的底盘也是相对比较低的，因此也会影响用户们在对于汽车的使用上。

此所以说标致和雪铁龙对于中国消费者的习惯也是不太了解，导致了在中国市场上的销售量的，也导致了中标致和雪铁龙不被中国人所喜爱。因此对于中国人所消费习惯，标致和雪铁龙还是在日后需要更多的了解。

东风雪铁龙C2车质量怎么样呀？

东风雪铁龙C2车质量很不错。

雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2VTS将与VTR型号一起，希望能获得如以前SaxoVTS那样的成功。

C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分，这款新车将在神龙公司一号平台生产，将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线，并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力。

特点：

C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情，新的VTS版本也特别的改进了行走机构。比较VTR，弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。

C2是一辆完全拥有自己个性的汽车，简洁，犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。C2VTS拥有与C2VTR同样的外表修饰部件，有更低的前保险杠以及更低的车身，还有后尾翼。这些特点强调了C2的运动车身风格。

雪铁龙怎么样啊

雪铁龙很不错。

东风雪铁龙系列的车型，更多的是侧重于操控方面，哪怕说之前是属于非独立悬架，但是它的操控性一点也不输于独立悬架，东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的。

雪铁龙的后轮随动转向技术也很出色，汽车转向行驶时，后轮跟随自偏转一个角度的这种现象称为后轮随动转向。后轮随动转向技术的采用，增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆，增加了安全行驶的可靠性。

雪铁龙起源：

1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。

1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车。

第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。事实上，A型车自身的性能当时也是非常先进的：动力系统配有1327cc四缸发动机，百公里耗油仅7.5升。三挡变速配置，最高时速可达65km/h。

三厢四座的结构非常受欢迎。很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车：载重300kg的拖车式小卡车。从1919年5月到1921年1月，雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。

雪铁龙车质量怎么样，怎么不出名啊

雪铁龙车质量不错的。

1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车；第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。

雪铁龙汽车的相关内容：

1919年，雪铁龙推出TypeA汽车，第一辆在欧洲批量生产、第一辆整车出售的汽车，第一辆专为大众研制、面向普通人的汽车。

东风雪铁龙c7质量怎么样

比较不错的。

雪铁龙C7是一款四门四座豪华轿车，该车拥有跑车风格的车身外观。虽然这款C7概念车并不能投入量产，但其将相我们展示雪铁龙汽车在将来将拥有的外观设计风格。

雪铁龙C7概念车拥有优美的车身外观设计，其车尾的设计则十分尖细。该车的前进气隔栅并没有采用目前雪铁龙车型所采用的雅致的铬金属装饰。

上扬的侧车窗线条进一步展现了该车运动的气息，这样的设计也让该车的前排乘客拥有更广阔的视野，同时也更有效的保护了后排乘客的私密性。

东风雪铁龙最新出来的一款小排量敞棚跑车

国产的东风雪铁龙没有生产跑车，东风雪铁龙车厂没有跑车的生产线。

因国内的需求量不是很大，就没有引进跑车的生产线。

你看到可能是雪铁龙 C3(有十四种颜色）,或者你看到的是下面这款：

在今年的巴黎车展上雪铁龙发布了一款GT概念车。这是一款颠覆现世的车型，它像是来自数字世界汽车的复制品，雪铁龙也由此成为了第一家把游戏中虚幻的车型现实化的车厂。这款车是雪铁龙与Polyphony合作的产物，后者正是PS3上最新电视游戏大作GT5的设计者。到目前为止这款游戏在全球范围内已经发售了超过5000万份，GT系列的游戏以其品质，设计与真实效果而著称。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，由此可以实现零污染，这是一款设计旨在应对最严酷竞赛挑战的车型。

巴黎车展雪铁龙GT惊世亮相颠覆跑车设计[2008-10-02 23:49:21]

雪铁龙C3厂商指导价格26.7-29.5（万）

车险指导价格6,325-6,839（万）

燃油类型/标号无铅汽油/93厂商公布油耗6.6（L/100km）真实油耗（L/100km）排量（L）1.36-2.0

目前，雪铁龙旗下的车型中除C2已在国内投产上市外，C4轿车与C5也在先期导入国内获得良好销量后在即将在国内生产销售，尚有C1、C3轿车、C3敞篷车及C－Crosser等车型还未进入国内的汽车市场。时任东风雪铁龙总经理的德博莱先生曾明确表示，像雪铁龙C1这样的微型车短期内不会以进口车的形式进入中国。目前在国内，旅行车的市场发展还未成熟，市场需求量并不大，因此C4旅行车基本上也不会成为雪铁龙在今年所要引入车型。而在雪铁龙C8与标致807成为PSA哈飞项目后，雪铁龙08年新车的引入聚焦在了含有轿车与敞篷车的C3车系上。

雪铁龙C3 PLURIEL汽油发动机柴油发动机

1.4i 1.6i 16v HDi 70

变速器 5前速手自一体 5前速

汽缸数量 4 4 4

排量 1360cc 1587cc 1398cc

最大功率ps/rpm 75- 5400 110- 5750 70- 4000

最大扭力(Nm-tr/mn) 118- 3300 147- 4000 160- 2000

油耗L（市区-郊区-综合） 9.1- 5.4- 6.8 8.6- 5.6- 6.7 5.7- 4.2- 4.7

最高速度(km/h) 160 188 158

我们国内的C2采用的是标致206的发动机、变速箱以及底盘等重要技术，简单点阐明，就是换了一套“衣服”而已，仅仅是“纽扣”换成了雪铁龙的品牌而已。而在欧洲的雪铁龙，发动机以及变速箱的选择性更为广泛，不但有汽油发动机选择，而且作为汽车发展的前沿地区，柴油发动机已经成为不可或缺的动力来源，C3 pluriel还搭配了柴油的发动机，体现了动力来源的多元化。

类型评分雪铁龙C3 PLURIEL

外观★★★★外观别树一格，风头胜过甲壳虫

内饰★★★★内饰与普通版本没有区别，做工扎实

动力★★★★动力源丰富，适合一般消费者需求。

操控★★★☆操控不在上流，但是驾驶便利性强

制动★★★☆制动系统令人满意

工艺★★★★是“小车”中的有意精品

平稳★★★★我们还是将它作为悠闲生活的坐驾吧

售后★★★★暂无引进国内市场

一般的敞篷车型，软顶或者硬顶都会自动的收放车尾的行李箱位置，但是C3 Pluriel版本的软顶，则是由4条钢性十足的钢梁支撑，固定在车准备好的四个位置。再由防水隔热的布质软顶铺盖。如果要使得C3 Pluriel版本处于敞篷的状态，唯一的做法就是“拆”。首先卸下布质的软篷，再将固定的车身以及车顶钢梁的卡口松开，便可将顶篷卸除，享受阳光的时光才真正出现。但是C3 Pluriel如果是女士所拥有的话，拆卸软篷的难度较大，因为钢梁的重量不轻，“拆顶”的重任还是留给身边的男士吧。

由于C3 Pluriel版本的软顶的收放形式与一般的敞篷车有本质的区别，所以C3 Pluriel版本的后尾箱还是有相当不错的空间。行李箱门由上下两部分组成，同样的，如果把软顶拆去的话，我们看到的C3 Pluriel版本就像一辆削去车顶的可爱皮卡，相信这会是C3 Pluriel另一个吸引消费者的亮点。

雪铁龙最好的一款车

雪铁龙旗下最好的车是雪铁龙C6。

雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格，舒适，安全的体现，是雪铁龙品牌理念的完美诠释。

雪铁龙C6简介

2016年10月17日，东风雪铁龙C6正式上市，作为东风雪铁龙旗下旗舰车型，C6定位于中型轿车。C6共推出包括1.6THP和1.8THP两种动力总成在内的5款车型。从产品力来看，全新C6除了拥有独特设计、2900mm轴距和周全科技配置外，还有AMCS大师级平顺底盘。

在C6上市一周年之际，东风雪铁龙推出周年纪念C6尊贵型Nappa版，在尊贵型基础上采用Nappa千鸟格内饰风格及木纹质感装饰。

C6从外观到内部配置均透着新潮、舒适和安全。从时尚角度评价，C6轿车有着鬼斧神工般的流线型外观，其主要特点是有弧度的车侧腰线与前大灯融为一体，无框架车窗与车顶弧线融为一体，超大超宽的车轮则给人以大型跑车的视觉享受。