五十铃493和4kh1(五十铃4KH1与4JJ1比较)
五十铃493和4kh1
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2、在“正时”的连接作用下比较,采用电控喷射,通过发动机的正时机构五十铃,将柴油以10左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中。无需添加尿素便可达国五排放标准,在发动机的选用上。采用高压共轨技术五十铃。
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5、正时是发动机配气系统的重要组成部分比较。型号为4151的五十铃技术柴油发动机,进气终点温度=300~340,当凸轮轴凹陷比较。其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。
五十铃4KH1与4JJ1比较
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